Gigantul german Bosch a decis să elimine 1.100 de posturi într-una dintre fabricile sale din sudul Germaniei, într-o mișcare care reflectă provocările cu care se confruntă sectorul auto. Decizia vine pe fondul unei concurențe tot mai puternice din partea producătorilor chinezi și al unei tranziții lente către vehicule electrice.

Conform companiei, vânzările de sisteme de direcție au scăzut semnificativ, iar fabrica din Reutlingen nu mai este competitivă în acest segment. Ca urmare, unitatea va fi reorientată către producția de semiconductori, o zonă considerată strategică pentru viitor.

„Aceste măsuri, deși dureroase, sunt necesare pentru a asigura sustenabilitatea pe termen lung”, a declarat Dirk Kress, directorul diviziei de electronică a companiei. Reducerile vor afecta aproximativ 10% din forța de muncă, inclusiv angajați din producție și departamentele administrative.

Bosch nu a detaliat dacă concedierile vor fi obligatorii sau se vor baza pe programe de plecare voluntară. Aceasta nu este prima dată când grupul german anunță reduceri de personal – la sfârșitul anului trecut, compania a eliminat 5.500 de locuri de muncă la nivel global.

Problemele nu sunt însă unice pentru Bosch. Alți furnizori auto, precum Schaeffler și Continental, au luat măsuri similare, iar producătorii de automobile se confruntă cu o scădere bruscă a cererii, în special din China.

Industria auto germană, odinioară un pilon al economiei, navighează acum printr-o perioadă de transformare profundă, în care adaptarea la noile tehnologii și piețe devine esențială pentru supraviețuire.